猫头鹰自顾自的回答完自己预设的三个问题后，停顿片刻继续道：“我不知道阁下是否已经明白了星主的意思……希望你能理解吧。”

“因为时间紧迫的关系，不管阁下现在怎么想，我都必须要进入下一个话题了。”

咳嗽两声后，猫头鹰终于说起了最关键的话题：邀请函。

“请注意，接下来我要说的话，属于高度机密，切勿外泄。”

“建立站台，是星主释出的善意。而邀请函，也即是隐世卡，则是前往隐世的凭证，你可以理解为，是星主对于潜力之种的投资。”

“我估计阁下此时肯定很迷惑，没关系，请听我慢慢道来。”

“先说说‘隐世’吧，我不知道星虫是否和阁下提到过隐世，不过就算提到了，它对隐世的了解也不多。”

“所以，我还是从头和先生聊聊‘隐世’吧。”

何谓隐世？

隐世，是星主开辟的世界，可以理解为类似梦界、星灵界、奎斯特世界的一个特殊世界。

不过，只是“类似”，从等级划分上，是远远达不到特殊世界的地步。但隐世，的确拥有一些特殊世界才有的特点。

就比如……超越空时距的传送。

A点与B点相距万维，一个普通巫师在虚空漂流百分之一维，需要一个月，哪怕全力施为，一个月也最多行进十分之一维。

这样算下来，从A点到B点所需时间，起码要万年左右。

但如果走特殊世界的话，就会简单很多。

假定这个特殊世界是奎斯特世界，也就是灵魂位面。

从A点进入灵魂位面，因为灵魂位面遍布无垠位面，所以，只要在灵魂位面找到对应B点的坐标，就能直接降临B点。

只要你的动作够快，且对灵魂位面熟悉，你甚至可以在半天之内，就能跨越万维，从A点抵达B点。

一边是万年，一边只需要半天，这就是特殊世界的独特之处。

而隐世，也拥有类似的特性。

从A点抵达隐世，再从隐世降临B点，隐世也能做到。

所以，猫头鹰才会说，隐世类似于特殊世界。

说到这里时，猫头鹰还透露了一个隐秘情报。

星海列车在跨越超远空时距的时候，也会通过隐世进行中转。

而能够在“隐世铁轨”里行进的星海列车，均是拥有隐世车厢的，也即是前100号的编列。

100号以后的编列，则没有隐世车厢。

也因此，100号以后的星海列车，更倾向于“区域性”的列车。一般不会进行超远空时距的跋涉，只在一定区域内活动。

就比如猫头鹰和星虫所在的199号副列，就属于这个行列，只有常世车厢，而无隐世车厢。

……

说到“隐世车厢”，那就要说说它和“隐世”之间的关系了。

“不过在此之前，要先厘清一个概念，隐世里到底是什么光景？”

猫头鹰停顿了几秒，才缓缓给出的答案：“……什么都没有。”

“我之前只是说，隐世像特殊世界，而非特殊世界，就是因为隐世里什么都没有。”

隐世并不像其他特殊世界那般，拥有天然的生命，拥有完整的法则，拥有运行的逻辑。隐世里什么都没有，就是一片虚无与混沌，从空寂上来说，甚至比虚空还要更甚。

唯一的人工建筑，就是……铁轨。

荒芜的隐世里遍布铁轨，这是星主用无上伟力建造的，专门用于星海列车的通行。

可以说，隐世完全不适合生命长留。

因为那里没有生命留存的基础条件，但“隐世车厢”就不同了。

隐世车厢完全就是一方鲜活的世界，这里能看到各种生灵、各种地貌，超凡城市如星子般密布。

“你完全可以把隐世车厢当成一个个超凡世界。”

现在转过头回答之前提出的问题：“隐世车厢”和“隐世”是什么关系呢？

答案是：一体两面。

“阁下可以将‘隐世车厢’理解为，由星主特意打造出来的……里世界。”

“不过，这个里世界不能单独存在于隐世之中，需要依附在星海列车上。也因此，它被称为‘车厢’，是组成星海列车的一部分。”

不过，隐世车厢虽然依附于星海列车，但它真实存在的位置，其实还是处于隐世内。

当星海列车处于常世时，隐世车厢是不能打开与进入的，但它依旧存在于这辆星海列车之中。

可以理解为，隐世车厢依附在星海列车，但它本身在更高的维度。

只有当星海列车进入到隐世中时，才能自由进入隐世车厢。

同时，隐世车厢里的乘客，也可以通过传送，去往其他序号的隐世车厢。

举个例子。

10号列车和11号列车，都拥有隐世车厢，当10号与11号星海列车处于常世中时，两个隐世车厢是相对独立与封闭的，互相没办法传递消息，也没办法传送。

但当10号列车和11号列车进入到隐世中后。

两辆列车里的隐世车厢，便开启了传送功能，10号隐世车厢里的人，可以随意前往11号隐世车厢。

每个车厢都有不同的风貌，10号隐世车厢是冰原雪山，11号隐世车厢则是无尽水域，通过传送就能见识不同车厢的风貌，和不同的族群与乘客交流。

换言之，每一辆星海列车进入了隐世后，等于打通了一个无垠世界。

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